Een simpel vraagstuk

Durf je het nog? Een simpel vraagstukje uit de middelbare school over de files.

Stel dat je leverancier bent van VW Vorst of Opel Antwerpen.
Je levert grote onderdelen just in time, waarbij er dagelijks vier vrachtwagens nodig zijn om de lijn te bevoorraden, want die vrachtwagens hebben normaal twee uur nodig voor het transport, laden en lossen inbegrepen. Per vrachtwagen een levering elke twee uur, dus. Dankzij de vier vrachtwagens is er elk half uur een levering en valt de band niet stil.

Hoeveel vrachtwagens moet je inzetten als door files door bijvoorbeeld grote werken de transporttijd niet twee uur maar vier uur bedraagt?
Antwoord: acht vrachtwagens.

Door het fileprobleem verhoogt de leveringstermijn. Wist je dat?
Files verhogen de werkingskosten van onze bedrijven. Bovendien zijn ze niet echt aangenaam.

Probleem 178 voor de regering?
Er mag toch wel eens goed worden nagedacht hoe dat probleem grondig kan worden aangepakt, niet?
Roland Duchâtelet

Comments

[Geplaatst door: Herman Verley]

In de US heeft men een extra rijvak voor wagens met meerdere inzittenden en het werkt!!! In België worden meer rijvakken gemaakt en de specialisten zeggen dan: zie je wel dat de file korter is. In mijn schooltijd was Oppervlakte = Lengte x Breedte; is dat ondertussen veranderd dan ???

[Geplaatst door: peter]

In nederland zijn deze vakken terug afgeschaft omdat niemand ze gebruikte :-) geef bedrijven gewoon een positief financieel signaal wanneer ze bv een week produktiestock houden. ik heb de fabrieken van opel bezocht en wat zie je: waar ze naar streven is gewoon een overdekte montagelijn met satelieten waar vrachtwagen j-i-t leveren. of nog: welke genie bouwt aan weerszijden van de kennedytunnel nog 2 inritten juist waar de tunnel begint? dus waar vrachtwagens snelheid zouden moeten maken, moeten ze alles dichtslaan en uitwijken. ...moet aan bloeddruk denken... kalm blijven!