Wie op een gure winternacht bij sneeuw en mist en met een normale wagen al
eens op een snelweg de koplampen van een Porsche Cayenne en een VW Touareg heeft
getrotseerd weet waarover ik het heb, maar geen paniek, en maak je alvast op
voor nog groter vertier. De
Hummer heeft zijn intrede gedaan op de Belgische snelwegen. Verwacht je dit
soort vehikel enkel ter verdediging van je recent aangekochte hebbedingetjes aan
de uitgang van één of andere lokale shopping mall in de buurt van Bagdad, dan
heb je het mis. Blijkbaar is er ook in onze contreien nood aan dit soort
amfibiewagens, waaruit op elk moment tot aan de tanden gewapende bodybuilders
dreigen te verschijnen om de Jan Modaals -lees losers- van het Belgische verkeer
luidkeels en met een Kalasjnikov in de aanslag tot 'law and order' te roepen
wanneer hun gammelkar alweer de linkerrijstrook inpalmt. Wie rijdt er met zulk
gedrocht? Mensen met een laag zelfbeeld, of juist niet? Want met elke druk
op het gaspedaal lijkt hun zelfbeeld te groeien, met elke kilometer de bevrijding. Niemand
kan de Hummer-chauffeur negeren, en hij kan iedereen negeren.
Waarom ik deze wagen associëer met Sylvester Stallone is me een echt raadsel, maar graag deel ik met u zijn commentaar op dit speeltje(in People's Magazine van mei 2003) :
'Maar ik weet nog', vervolgt hij (Stallone), 'hoe ik op een dag ontdekte wat voor een onnozele vent ik was geworden. Ik had sinds 2 weken een Hummer gekocht, een wagen die ik meer dan $ 120.000 had betaald. Plotseling zag ik de spiegeling van die wagen in een winkelraam en ik dacht: 'Welke opgeblazen klootzak zou met zo'n wagen willen rijden?'
Automobilisten aller landen, verenigt U...
Het is wetenschappelijk bewezen dat er een omgekeerde relatie bestaat tussen de lengte van de penis en het macho-gehalte van je auto. Een 4x4 is direct 2cm er af, een Hummer.... humm... 10?
Geplaatst door: VH | februari 28, 2005 om 09:12 vm
niet mee eens; is misschien de enige auto de naam 4x4 waardig en met ballen. niet dat ik er mij een kan kopen (ze zijn nogal duur hé + de nieuwe blinken te veel) maar liever dit dan die andere 4x4-rommel. ter info: ik ben tegen 4x4 - waar heb je die hier nodig? - maar deze vind ik 'schoon' door z'n lelijkheid. en degene die daarmee links gaat vliegen heeft inderdaad problemen
Geplaatst door: peter | februari 28, 2005 om 05:13 nm
Juist. Ziehier wat op 21 januari uit mijn klavier vloeide.
humhum
eergisteren zag ik bij toeval een stukje uit Man bijt hond. Ik mag dat programma wel lijden, woestijnvissen wéten hoe je goede televisie maakt. Het stukje ging het autosalon op de Heizel, meer bepaald over de Hummer en hun eigenaars. Hummers zijn op Amerikaanse legerjeeps gebaseerde 4x4 terreinwagens, maar dan supermegasized. Wie daarin gaat zitten voelt zich geloof ik als klein duimpje met zevenmijlslaarzen. Niet die eigenaardige eigenaars echter, zij voelen zich dan boven jan en klein pierke verheven. Wat mij nog meer stoort aan dat soort volk is dat zij die terreinwagens blijkbaar bij voorkeur door de stad laveren. Eén ervan vond dat hij "uit respect" voor de schoonheid van die wagen daar zelfs niet mee in de modder mocht rijden! De debiliteit van die man droop gewoon van zijn gezicht. Ik vraag me af hoe zulke minkukels er in slagen dat bakbeest van 100.000€ te bekostigen.
Dat Groen! zich druk maakt over truckers die per GPS de kortste wegen doorheen de stad onveilig maken, daar kan ik inkomen, maar daar hebben we hier in 't stad voorlopig nog niet teveel last van. (Wie daar wel hinder van ondervindt mag het mij laten weten.) Die oversized fourwheeldrives echter nemen niet één maar twee parkeerplaatsen in beslag, ook de iets minder ruim bemeten modellen van Nissan en Co. En ook voor mijn deur mijnheer! En wanneer je dan je deux-chevautje d'er voor of achter parkeert vermoorden ze je haast wanneer je bij het wurmen hun bumper raakt. C'EST PAS FAIT POUR ! tieren ze dan. En riskeer het niet te beginnen lachen dan of te vragen waarvoor zulk een stootbalk dan wel dienstig moet zijn of je ligt nog sneller op het knekelveld.
Ooit las ik op de flaptekst van een bekend sexuoloog (J. Van Ussel, Intimiteit, 1975) dat mannen met baard, pijp en/of sportwagen achter dergelijke attributen hun frustratie voor hun kleine piemel verstoppen. Nu één en ander uit de mode zijn veronderstel ik zeer wetenschappelijk dat die nieuwe paradepaarden hetzelfde doel dienen. Waar is dat de tijd dat de kleinste GSM het ook nog deed?
Geplaatst door: Steph | maart 03, 2005 om 12:03 nm